El torneado es un proceso de mecanizado en el que una herramienta de corte elimina material de una pieza de trabajo giratoria; es una forma de mecanizado de torno. El proceso se basa en la coordinación entre la rotación de la pieza de trabajo y el movimiento lineal o curvilíneo de la herramienta de corte. Al intercambiar herramientas como brocas, brocas avellanadoras o escariadores, también se pueden realizar operaciones como taladrado y avellanado. El torneado es adecuado para fabricar piezas como ejes, discos y manguitos, y es capaz de mecanizar superficies de revolución-incluidas superficies cilíndricas internas y externas, caras extremas, superficies cónicas y roscas. Según la precisión del mecanizado, el proceso se clasifica en torneado en desbaste (grado IT11) y torneado de acabado (grados IT10 a IT7); Las técnicas especializadas incluyen el torneado en espejo, que logra valores de rugosidad superficial de Ra 0,04–0,01 μm, y el torneado decorativo, que crea patrones ornamentales. Las ventajas clave del proceso incluyen una alta precisión posicional, una acción de corte estable, idoneidad para el acabado de metales no-ferrosos y una geometría de herramienta simple.
La evolución del torno comenzó con antiguos equipos-impulsados por humanos. En 1797, el ingeniero británico Henry Maudslay sentó las bases del torno moderno al inventar el carro de herramientas accionado por tornillo-tornillo-, mientras que en 1845, el inventor estadounidense Stephen Fitch desarrolló el torno de torreta, mejorando las capacidades de automatización. Los motores eléctricos se generalizaron a principios del siglo XX, seguidos por el surgimiento de la tecnología controlada por programas en la década de 1950 y el rápido desarrollo de los tornos CNC (control numérico por computadora) en la década de 1970, todo lo cual ha impulsado mejoras continuas en la precisión y eficiencia del mecanizado.
